運動邦 路跑

冰河前緣走一趟，四季也輪了一回!
作為歐洲大陸面積最大的冰河Jostedalsbreen(約詩達特冰河)分支之一的Nigardsbreen冰河肯定有其壯闊之處。這回挪威自駕，Nigardsbreen冰河親子健行算是比較平易近人的行程，尤其剛從絕美的松恩山路 (Sognefjellet)經過，高山的雪立刻換變矗立眼前的冰河總有那麼一點不真實。
原本想帶小子參加攀爬冰河行程，只是規定要八歲才能參加，小子差了20幾天滿八歲，於是我寫信去問詢問可有讓小子參加的可能，對方回覆我：
We are sorry but the age limit for all glacier hikes also private tripps is min. 8 years.
很妙的回覆，冰河說如融就融，人與人之間似乎又彈性多了。
終究，我們仍是只走到冰河前緣而已。

 

距離第一次跑全馬已經超過十年，雖說參加的賽事跟那些動輒上百的強人相比是遜色不少，但至今也累積了五十多場的賽事，沒想到竟然遇到過去報名參賽所沒經歷過的特殊體驗：一場延了又延，總算在第五次公告後開跑的賽事。當初會報名太平山馬拉松主要衝著海拔兩千公尺的賽道這項特色，畢竟三五百公尺的郊山高度在北部頗為常見，很多有山路的賽事也大多是在這類高度舉辦，但高海拔完全是另一種景致，看了過去跑友前輩的分享讓我心嚮往之，好不容易說服女王一起報名卻沒料到在新冠疫情的侵擾之下，這場原訂於 2020 年五月應該舉辦的比賽一直拖到 2022 年九月總算有舉辦的希望。一直以來太平山馬拉松的舉辦時間都是在五月左右，延到應該是盛夏的九月聽來很不 OK 啊！不過一方面高海拔本來就有比較低的氣溫，加上大多數報名參加的人應該都不是要破 PB，後來想想九月也應該沒太大問題，只不過... 交通住宿都訂好了，然後好長一段時間都沒颱風臨幸台灣，偏偏就在比賽前一天主辦單位說要看颱風路徑來決定要不要取消，我跟女王人在羅東過夜，看看外頭風雨的變化內心就已經涼了半截，這種天氣不跑難過，真要跑恐怕會更難過。然後... 賽事就又延期了，直到 2023/05/06 總算讓我們盼到了.... （但為了一場賽事花了兩趟交通食宿費用）
雖然起跑時間是七點，但起跑點可是在太平山莊，想要在太平山莊住宿除了需要網速、手速搭配之外，最重要的是人品，我雖然符合最重要的這項，無奈手速就... 總之我們就是無緣訂到太平山莊的房間，只能退而求其次在羅東轉運站這接駁點尋找最近的住宿飯店。七點起跑對在國內舉辦的馬拉松賽事來說已經偏晚，但接駁車竟然是四點出發，我本來還質疑主辦單位未免太過保守，怎麼會需要保留這麼充裕的時間？ 殊不知四點接駁車準時出發竟然歷經整整兩個小時才抵達太平山莊的停車場（對於常跑山上的朋友來說這應該是常識，但對我這城市土包子來說很難想像要開這麼久的山路）

很多人不喜歡馬拉松的理由乃主觀認為跑步是無聊的運動，這說法我以為只對了一半，確實跑步從頭到尾一直重複一樣的動作，大概只有游泳能比跑步更加無聊，但如果是在不同的地方跑，不同時間跑，看到的景色都有不同程度的差異，如果不是跑到氣力放盡累得不成人形，當成用雙腳去遊覽又何嘗不可？
既是抱著遊覽的心態跑馬，自然希望能到不同的地方去見識不同的人文、生態景觀，開始跑馬後確實也因為這個原因拜訪了好幾處過往都不曾踏過的土地，而這當中我最推薦的除了去日本跑的長野、京都跟金澤之外，外島的特有風情絕對不容錯過，奇妙的是馬祖、金門、澎湖雖都是外島卻也都有各自的特色。不過到外島跑馬容易有個不易克服的心裡門檻，那就是高昂的交通費實在無法忽視，一趟來回機票至少五千起跳，加上勢必得搭配最少一晚的住宿，很多人恐怕就因為這個考量而打了退堂鼓。我個人雖然推薦去外島跑馬，但對這種現實經濟因素也深有所感，所以自從三個外島馬拉松都跑過一趟了了心願後，也就沒特別想過再舊地重遊，直到...
不諱言二度挑戰金門馬完全是衝著金門大橋而來，印象中七年前金門大橋還只是在慈堤隱約看到的"希望工程"，如今通車還首度開放跑馬這種難得的機會自然要好好把握，況且之前連金門都沒時間玩透遑論搭船去烈嶼參觀，這屆金門馬不但可以跑上金門大橋還能繞著烈嶼跑，對我的吸引力大增，姑且抱著試試看的心情報名（因為過往總是開放報名後沒多久就秒殺，報名時其實沒太多期待），幸好運氣不錯，除了報到名也順利搶到機票，可惜的是礙於女王三月要跑名古屋女子馬拉松，為了保留戰力只報了半馬賽事，全馬跟半馬兩者最大的差別就是繞著烈嶼跑這一段，以往都是婦唱夫隨的傳統，這次為了小金門就只好破例了。
（這次住宿選的是珠山聚落的珠山官邸民宿，非常古典雅致，甚是喜歡）
照理這種外島跑馬應該是如主辦單位的如意算盤那樣打：跑者攜家帶眷，自己跑馬，家人觀光，跑前住個幾天，跑後也再玩個盡興，買爆吃爆帶動地方觀光繁榮，大家說對不對啊？我其實也很想這樣玩，無奈三月已經安排要去趟日本，阮囊羞澀且年初就請太多假恐怕壓縮未來的請假彈性，幾經權衡只好選擇星期六上午搭機前往，住一晚，隔日一大早跑馬，吃些美食晚上再搭飛機回臺北，真的是純跑馬啊....
跟上回（七年前的那一回）在金門大學起跑不同，這次起跑選在福建省政府前，為了怕跑錯地方前一天我們就騎著機車探路，話說我也超多年沒騎機車了，加上氣溫本來就低，完全忘記平常走路時覺得還算暖的穿搭根本與騎機車是不同次元，夫妻倆就這樣邊騎邊叫，冷到快瘋掉，隔天自然記取教訓把所有能穿的衣褲都先套在身上，到了會場再切換成跑者模式。
（起跑點雖是在福建省政府大樓前，活動主要場地其實是金門體育館，這邊成了跑友暖身的好所在）
（讓人感到納悶明明號碼布上有對應的衣保號碼，會場工作人員卻另外採用了貼貼紙的方式寄物，實在不懂為何要多此一舉）
這場金門馬一共有四種距離不等的賽事，由於歡樂跑的報名人數總是爆滿，特別提早於星期六舉辦，據報導因為人潮過度踴躍，連跑後領取物資的排隊人龍都長到誇張的程度，引起不少金門鄉親的怨懟（為何我敢肯定是金門鄉親？因為距離只有五公里啊！我就不相信有台灣本島的跑友會特別搭飛機來跑這五公里只為了...那一小瓶紀念酒？！）。但與一般賽事的慣例有些不同，週日這天同時舉辦了 10K 路跑組、半馬、全馬三種賽事，過往經驗全馬賽事才是整個賽事的主體，菁英選手也幾乎都是為了全馬而來，主辦單位卻是先讓距離短的參賽者先跑，這樣的安排照理是有高度可能阻礙了全馬選手施展，為何不是倒過來的安排這讓我無法理解。也因為這個緣故參加半馬的女王比我早十分鐘出發，能借這機會幫他拍照留個紀念也是不錯。
（起跑前拍一下拱門幾乎是大多數跑者的既定儀式）
 

在古代據說舉辦重大祭祀之前，參加的人都要齋戒沐浴以保持身體的潔淨避免觸怒神明，對我來說每年的臺北馬拉松就有這同等地位，只是我會做的不是齋戒沐浴這樣的麻煩事，而是得在賽前兩三天暫時跟自己喜歡的豆漿、咖啡說聲抱歉，比賽後再續前緣，其中最大的原因是豆漿或牛奶常常會在我喝完半天後起反應，搞得我偶爾會在睡前脹氣影響睡眠；至於咖啡暫時不能喝是女王指點的，雖然我不會因為白天喝咖啡影響晚上睡眠，但為了讓自己在跑前攝取的咖啡因錠跟過程中補充的咖啡因能發揮效果，女王甚至跑前四天都不喝咖啡，無奈這對我來說太過殘忍只好勉為其難縮短到前兩天，想說這多少會有些效果。
為了感受每年這場盛會的特有氛圍（還有可以省下郵寄費用）每場臺北馬我們都是選擇現場領取物資，一方面是女王想盡快拿到另一方面則是不想人擠人減低逛 EXPO 的品質，今年我們還是選擇在第一天就到位在圓山爭妍館的 EXPO 報到。儘管還有接下來週五、週六兩天時間，現場的人潮超乎我想像的多，幸好沒排太久就拿到號碼布等物資，畢竟是國際級賽事，工作人員小心謹慎的程度頗有在日本跑馬的感覺。這次跑衣的包裝（嚴格說來應該不是包裝）略嫌簡陋，若考量這樣可以省下多少塑膠垃圾也就沒什麼好計較了。
（以上照片取自網友分享）
不過有趣的是網路上很多人說跑衣的配色跟邊邊白色條狀的設計很像幼稚園的圍兜兜，有的還附上照片證明自己的看法，ㄟ... 還真的是有夠像的啦！！不知道設計師的靈感是否來自自己上幼稚園的小孩呢？ XD
EXPO 是跑前很多跑友藉此機會補充"軍火"的好機會，現場琳瑯滿目的各式裝備、補給品稍不留意就一群小朋友出走。平常看女王買裝備都沒什麼感覺，這次順便幫自己買了頂中空帽結帳時才嚇了一跳，沒想到這跟比基尼泳裝竟有異曲同工之妙，布料明明用得少少的，怎麼價格卻很嚇人，本想就此縮手但想到天熱跑馬戴著棒球帽真的很悶熱，只好心一橫...交給女王去付帳。
臺北馬之所以讓我戒慎恐懼最主要的原因除了是跑友戲稱的"年度期末考"之外，在渣打馬已經確定改在 11 月舉辦之際，幾乎可以說臺北馬成了跑友破 PB 的最大希望，對某些人而言（像是小弟在下我）可能還是唯一的希望，這之中最大的考量點倒不是賽道夠單純，主要還是賽事舉辦時的氣溫。而今年在多位氣象專家都提出"低溫警報"的情況下，幾乎可以篤定臺北馬舉辦的這天會是低於攝氏十度的低溫，甚至有人還聯想到 2016 年渣打馬所遇到的霸王寒流。跑馬氣溫絕對是影響成績的重大關鍵之一，只要這次不像霸王寒流渣打馬頻繁跑廁所，要破 PB 應該是很有機會。我跟女王在 EXPO 多處都留下希望能在 3:40 完成的心願，跟我們去年的 PB 相比只要再進步兩三分鐘，這應該只是小小的願望不算太囂張。
比賽當天最需要克服的關卡就是...起床，寒流來襲絕對是睡覺最佳時機，偏偏臺北馬的跑友都得為此起個大早。幸好天冷早睡也比較容易入睡，三點半鬧鐘一響我就倏地起身，趁著怕冷的女王還在掙扎我趕緊把握時間先到廁所報到，前晚特別遵照女王的指示服用了一包"鎂溶易"據說可以促進排便，沒想到對我還真有效果，為了拼個好成績各種不必要的重量絕對是能減多少就減多少。本以為可以在五點從容出門，卻沒發覺在各種細鎖事的耽誤下眼看就快要錯過第一班捷運，一旦錯過一班還要再等廿分鐘，這樣壓縮賽前準備時間絕對是大忌！迫不得已只好花三分鐘時間背著衣保袋（想當然爾，兩人份的衣保袋都是我背的）衝往捷運站，幸好在捷運到站前趕到，及時解除警報（順便也把身體暖了）。
天氣寒冷，捷運市府站往市政府的地下連通道成了多數跑者避寒熱身最好的選擇，我跟女王畢竟不是菁英級的，如果在這邊緩跑暖身對我們的正面幫助恐怕不大。看看時間還算充裕我們決定不循往例在流動廁所排隊，天冷難耐還是折回去排捷運站的廁所是比較明智的選擇，正所謂人同此心，心同此理，剛剛出捷運時還空空的廁所如今已排成了人龍，且這長長人龍竟然還折了三折... 所幸男生上廁所的時間短，人龍消化的速度算快，女生廁所則因為相對人數少也不需耗費太久時間等待，五點五十距離衣保車關門時間所剩無幾，這下再怕冷也只能咬著牙步出捷運站口。

 

關於單攻百岳，那種對自我體能發下的戰帖猶如讓我回到軍旅歲月時，哼著夜色茫茫，星月無光的急行軍，只不過，行軍往往列隊在路上定速前進，單攻卻是在陡升急降之間完成，不僅壓縮了每一分鐘、壓迫了每一條神經，更壓榨了每一吋肌肉，長時間下來，連時間感都被稀釋了。
明白自己不是科班運動員出身，也無法把登山當作志業，但是我絕對相信「有些事現在不做一輩子都不會做了」。
於是，在有限的自由時間裡，我選擇和一兩位同伴單攻，山永遠都在，人卻是慢慢變老，那些所謂的高峰經驗或是心流體驗其實離我有點遠，很多時候都是痛並快樂著。
例如此回單攻的屏風山，起登後立刻2公里立刻陡降海拔600公尺，回程再償還這一段就是痛苦，但是，當我走在松針營地滿滿楓葉下，我卻忍不住心喜這片美麗，山勢有上有下，五感有起有落，往往，這樣的節奏對愛山的人彷彿就是全部了。
 

這一場同樣被疫情影響的賽事總算隨著疫情降溫重啟。對於在外縣市舉辦的賽事我一直都頗期待，最大的原因是可以在不同地貌的賽道上跑步充滿新鮮感，而且因為偶爾得提前一天到起跑點附近住宿也多了觀光的機會。不過宜蘭離臺北的距離實在尷尬，開車其實只要一個小時就能到，要特別花錢住宿怎麼算都有點說不過去，先前參加絕代雙礁我就是開車一日來回，這次正好遇到我們夫妻結婚廿週年，想說趁這機會奢侈一下應該不過份，只是我們選擇先苦後甘，行程的安排是跑完比賽後再去煙波大飯店好好洗個澡、吃個大餐再好好睡一覺。
儘管參加過五十場全馬，但起跑點選在運動場的經驗卻是少到屈指可數，印象中僅有京都馬如此，即便是選在前冬季奧運場址的長野馬也不是在體育場內起跑，所以能在台灣於運動場起跑對我來說是很特別的體驗。
 

跑馬多年終於也累積到第五十場全馬，只是這第五十場比我預期的還要晚了許多，這當然都要拜 COVID-19 疫情之賜，過去一年常常可以跑個五六場的全馬在疫情之後縮減到一年想跑一場都不容易。經過三年的適應之後，疫情帶來的改變總算慢慢恢復，除了出門搭大眾交通工具還要戴上口罩外，大多數時候即便拿下口罩也沒有人會緊張兮兮甚或大驚小怪，逐漸恢復成疫情前的生活型態。
也因為疫情逐漸退燒所以我還以為延期多次的太平山馬拉松終於可以成為我的第五十馬，沒想到幾乎成定局的賽事還能被不來台灣的軒嵐諾颱風破壞，真讓我欲哭無淚啊... 說起這颱風也真是有夠故意，跑得慢路徑又詭異，而且就恰巧在比賽前接近台灣北部，我跟女王抱著忐忑不安的心前往羅東民宿時就已經不期待能順利參加賽事，果不其然在路程中就看到官方宣布再延期的消息。不過賽事確定不進行我的失望倒沒有太大，主要是距離上一次萬金石跑馬已經是半年前的事，今年夏天又因為不怎麼下雨（好天氣一連數月，然後要比賽就來颱風...）暑氣逼人，所以我的月跑量其實沒有維持在一定水準，講這麼多翻成白話就是...我很慶幸沒跑成 ^^a 。當天我們夫妻倆也有冒著風雨自主練跑了 15K，狀況確實不如預期的好，既然太平山馬拉松又延期一次那就再期待囉。
接著時間快轉一個月，有鑑於自己先前練習不夠所以九月的月跑量盡量提升到 140K，加上這次烏來馬是跑山路比較沒有成績壓力，純粹抱著以賽代訓的心情來跑。比較需要煩惱的就是連日的好天氣，而這擔心確實也沒白白浪費...
起了個大早搭上計程車時還是凌晨三點半左右，到了臺北車站東山門眼前的景象讓我嚇了一跳，雖說邵老師辦的賽事有口皆碑，但我參加了這麼多場卻是第一次在搭接駁車時看到這麼多跑友排隊，不知是否因為等了太久疫情才和緩使得跑友求賽若渴。花了點時間才讓好幾台接駁車把我前面的人龍消化掉，看來這場賽事肯定會比過往熱鬧許多。